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今年1月至5月,深圳港进出口集装箱吞吐量同比增长14.6%

2024-06-18 19:18:32 来源: 科技日报 作者: 罗云鹏 邹极 陈奕冰 谢克宇

科技日报记者 罗云鹏 通讯员 邹极 陈奕冰 谢克宇

6月18日,记者从深圳海关获悉,今年1月至5月,深圳港进出口集装箱吞吐量超1160万标箱,同比增长14.6%,外贸势头强劲。

“今年以来,随着部分车型在美洲市场热销,滚装船舶运力已无法满足出口需求,集装箱运输成为汽车出口运力补充。”比亚迪关务经理刘峰介绍,集装箱运输需要提前装柜,装柜和报关的时间衔接紧密才能顺利赶上船期,为此深圳海关主动与他们对接,通过提前报关、快速查验方式,车辆最快2小时就可以完成吊装上船,大大节省通关时效和物流成本。

记者看到,在一个40英尺的标准集装箱中能装进4辆崭新的国产新能源汽车,这是深圳海关联合盐田港为车企量身定制的整车装箱出海模式的具体体现。该模式不仅可以降低企业运输成本,还压缩了企业通关时间。

自2022年深圳海关推出“海空港畅流计划”以来,该关将“智能分流、顺势查验、嵌入监管”理念运用到深圳全部海港和空港,实现海运口岸、机场空港陆路化快速通关,未中控货物实现通关“零延时”。

此外,该关通关时间的压缩,还同步带动了海空港堆场作业效率及吞吐能力的提升。经测算,海港堆场利用率提高了20%,空港出口货物日处理能力提升了45%。

临近傍晚,在深圳妈湾电厂煤炭码头,一船船优质煤炭正通过传送带完成卸货。深圳海关为保障夏季用电高峰需求,已提前调研本地电厂年度优质煤炭进口需求,指导相关企业采用“直装直提”模式通关,该模式以提前申报为基础,无需查验的货物可直接放行,企业可从船边直接接卸、提货。

据统计,今年以来深圳海关已保障优质煤炭进口超45万吨,煤炭整体通关时效提升约40%。

外贸势头强劲,还带动了空箱需求的增长。深圳海关通过“走流程”的方式深入日常监管,前瞻性、多维度了解研判企业、码头各方庞大的空箱需求,以及水路内贸空箱回流之间存在的堵点问题,以“顺势监管”的理念进行流程再造,依托信息化平台开辟“空箱调度绿色通道”,为内贸返场空箱在海运港口堆存、流转按下“快进键”。据场站方估算,通过该举措全年累计调度返场空箱将达到30万标箱。

深圳海关相关负责人表示,下一步,该关将继续针对促进外贸保稳提质政策“推陈出新”,积极响应地方政府、企业各界热切期盼,聚焦优化营商环境、压缩通关时间等要求,采取务实管用措施,助力外贸发展提质增量。

责任编辑: 陈可轩
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